Eskişehir’de giderek artan trafik yoğunluğu, kentte ulaşımın yanı sıra esnafın günlük çalışma koşullarını da olumsuz etkiliyor. Eskişehir Şoförler Odası Başkanı Kadir Ağır, mevcut çevre yolunun şehrin trafik yükünü artık karşılayamadığını belirterek yeni bir çevre yolu yapılması gerektiğini söyledi. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğunluğa dikkat çeken Ağır, trafik sorununun taksi esnafının hizmet kalitesini ve çalışma düzenini de etkilediğini ifade etti.
Eskişehir’de yeni bir çevre yolu yapılması konusunda geç kalındığını dile getiren Ağır, mevcut yolun artık yetersiz kaldığını belirtti. Kentin trafik yükünün her geçen gün arttığını söyleyen Ağır, “Zamanında bir çevre yolu yapılmış, yapanlardan Allah razı olsun ama artık yeni bir çevre yolu şart. Eskişehir’in buna ihtiyacı var çünkü şehir trafiği giderek tıkanıyor” dedi.
Kentte özellikle belirli saatlerde ciddi trafik sıkışıklıkları yaşandığını aktaran Kadir Ağır, akşam saatlerinde Bursa yönünde yoğunluk oluştuğunu, sabah saatlerinde ise Şoförler Odası çevresinden başlayan araç kuyruğunun Organize Sanayi Bölgesi’ne kadar uzandığını söyledi. Bursa ile Ankara arasında seyahat eden sürücülerin yeni yapılacak çevre yoluna yönlendirilmesinin kent içi trafiği rahatlatabileceğini belirten Ağır, böylece mevcut çevre yolundaki araç yoğunluğunun da azalacağını kaydetti.
Taksi duraklarına gerçekleştirdikleri ziyaretlerde esnafın en çok trafik sorunundan yakındığını belirten Ağır, yoğunluğun doğrudan hizmet süreçlerini etkilediğini dile getirdi. Taksi esnafının yaşadığı sıkıntıyı “Trafik yüzünden müşteriye yetişemiyorum” sözleriyle aktardığını ifade eden Ağır, trafik sorununun kent genelinde ortak bir şikâyet haline geldiğini söyledi. Ağır, yaşanan yoğunluğun esnafın işlerini de olumsuz etkilediğini vurguladı.
Trafiğin rahatlatılması için yalnızca yeni çevre yolu yapılmasının değil, şehir içindeki sinyalizasyon sisteminin de yeniden değerlendirilmesinin faydalı olabileceğini belirten Ağır, trafik ışıklarının sürelerinin araç akışına göre düzenlenebileceğini ifade etti. Özellikle sağa dönüşlerde bazı noktalarda düzenlemeye ihtiyaç olduğunu söyleyen Ağır, uygun kavşaklarda düz gidiş yönünde kırmızı ışık yanarken sağa dönüş için yanıp sönen ışık sisteminin uygulanabileceğini dile getirdi. Ağır, sinyalizasyon sisteminin bazı noktalarda sabit sürelerle çalışması yerine trafik durumuna göre düzenlenmesinin ulaşımı rahatlatabileceğini kaydetti.
Öte yandan Eskişehir’de taksi duraklarının yenilenmesine yönelik çalışmalar da devam ediyor. Şu ana kadar 6 yeni taksi durağının yapıldığını belirten Kadir Ağır, Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce ile yaptıkları görüşmede 10 durağın daha yenilenmesi yönündeki taleplerini ilettiklerini söyledi. Yeni duraklarda lavabo, mutfak ve esnafın ihtiyaç duyabileceği bölümlerin bulunduğunu aktaran Ağır, yapılan durakların hizmet koşullarını iyileştirdiğini ifade etti.
Yenileme çalışmaları kapsamında kasım ve aralık aylarında bir veya iki durağın daha tamamlanmasının planlandığını belirten Ağır, kalan durakların ise önümüzdeki yılın mart ve nisan aylarına kadar aşamalı olarak yenilenmesinin hedeflendiğini kaydetti. Eskişehir’de toplam 40 taksi durağı bulunduğunu söyleyen Ağır, bunların tamamının yenilenmesine ihtiyaç olmadığını, bazı durakların daha önce yenilendiğini ve mevcut durumlarının iyi olduğunu belirtti. Ağır, şu anda acil olarak yenilenmesi gereken 10 taksi durağı bulunduğunu ifade ederek önceliklerinin bu durakları yenilemek ve esnafın daha iyi koşullarda hizmet vermesini sağlamak olduğunu söyledi.
