Hava sıcaklıklarının mevsim normallerinin üzerine çıkmasıyla birlikte uzmanlardan sürücülere lastik uyarısı geldi. Özellikle yaz aylarında artan sıcaklıkların araç lastikleri üzerinde oluşturduğu baskının patlama riskini artırabileceği belirtilirken, yola çıkmadan önce yapılacak kontrollerin olası kazaların ve yüksek onarım maliyetlerinin önüne geçebileceği ifade edildi.
Meteoroloji verilerine göre hava sıcaklıklarının birçok bölgede 30 derecenin üzerine çıkması bekleniyor. Uzmanlar, sıcak havalarda uzun yola çıkacak sürücülerin araçlarının özellikle lastiklerini kontrol etmeden yola çıkmamaları gerektiğini belirtiyor.
Lastik sektörü uzmanları, sıcaklık artışının lastiklerin içindeki hava basıncını doğrudan etkilediğini ifade etti. Uzmanlar, "Hava sıcaklığı arttıkça, lastiğin içindeki havanın ısısı da yükselir. Isınan hava genleşerek basıncın artmasına neden olur ve bu durum lastiğin yapısal bütünlüğünü tehlikeye atar. Genel bir kural olarak, sıcaklıktaki her 10 derecelik artış, araç hiç hareket etmemiş olsa bile lastik basıncını yaklaşık 0,1 bar artırır." değerlendirmesinde bulundu.
Uzmanlara göre basınçtaki bu artış ilk bakışta düşük görünse de yüksek sıcaklıkla birlikte lastiğin kauçuk yapısını olumsuz etkileyebiliyor. Bunun sonucunda yol tutuşunun zayıflayabileceği ve fren mesafesinin uzayabileceği belirtiliyor.
Sıcak havalarda uzun yolculuk yapacak sürücüler için mola vermenin de büyük önem taşıdığı ifade ediliyor. Uzmanlar, kesintisiz yaklaşık iki saatlik sürüşün ardından mola verilmesini öneriyor. Bu molalar sırasında hem sürücünün dinlenebileceği hem de lastiklerin biriken ısıyı dışarı atarak soğuyabileceği belirtiliyor.
Yolculuk sırasında lastiklerin normalden fazla ısındığının hissedilmesi durumunda ise yola devam etmeden önce lastiklerin soğumasının beklenmesi tavsiye ediliyor. Aşırı sıcak lastiklerle yolculuğun sürdürülmesinin risk oluşturabileceği ifade ediliyor.
Uzmanlar, güvenli yolculuk için sürücülerin bazı temel kontrolleri ihmal etmemesi gerektiğini belirtiyor. Buna göre lastik basıncı mutlaka araç hareket etmeden önce, lastikler soğukken ölçülmeli ve üreticinin önerdiği değerlere göre ayarlanmalı.
Bunun yanında lastik yüzeyinde çatlak, yırtık veya olağan dışı aşınma olup olmadığı düzenli olarak kontrol edilmeli. Diş derinliği yasal sınırın altına düşen lastiklerin sıcak havalarda patlama ve delinme riskinin daha yüksek olabileceği belirtiliyor.
Uzmanlar ayrıca araçların taşıma kapasitesinin üzerinde yüklenmemesi gerektiğine dikkat çekiyor. Aşırı yükün, sıcak havanın oluşturduğu ek baskıyla birlikte lastikler üzerindeki gerilimi artırabileceği ve güvenli sürüşü olumsuz etkileyebileceği ifade ediliyor.
